大師線（川崎大師・鈴木町・港町・東門前・大師橋・小島新田）

川崎 ヨドバシカメラ マルチメディア川崎ルフロン、京急川崎駅、産業道路駅、小島新田駅。産業道路駅 来年から名前は大師橋駅となる。前後に1両分くらいの余裕があったので、遠い将来は6両編成の運転でも考えているのだろう。それにしては起点の京急川崎駅などは有効長に余裕がなくかなり難しい計画だと思うのだがJRの西側まで直通する川崎市営地下鉄の計画のまま予算が確保されたのかもしれない。 今日、産業道路駅が地下化したのだが、さっそく小島新田〜産業道路駅間で信号系統が故障した。手旗信号とポイント転換を手動で行なっていた。通過に8分くらいかかるので時刻はグダグダになっている。もとから10分おきのローカル線なので大きな混乱はないのだが。 小島新田駅は昔のままの地下化計画の看板が残っていた。内容は上書きされているようだが、大まかな内容は小学生の時にきたときのままだ。小島新田を出発時点でATSを切っていて、途中の踏切では一旦停止。踏切横の社員の手旗信号によって出発し、産業道路駅手前で一旦停止し（おそらく構内に停車中の車がある場合の衝突防止措置と思われる）、ATSを入れて再々出発し産業道路駅に停車した。

羽田空港と大師線を巡る。京急120年のあゆみ号に乗る

川崎大師 寺子屋本舗 川崎大師店、池袋 牛かつ いろは

初詣。川崎大師 寺子屋本舗 川崎大師店、川崎 串家物語、3COINS 川崎店、川崎アゼリア、杵屋

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鈴木町　イトーヨーカドー 川崎港町店、京急川崎 東急ハンズ

大師線で地下化工事が始まることもあり小島新田までなんとなく乗ってみた

復刻塗装車両を回って撮った

鈴木町駅付近、多摩川の土手を散策