2008 年 12 月 30-31 日 從上野到札幌的夜間特快「北勢」,櫥窗景觀
至2012年3月為止,只在函館運行,在青森沒有轉向,因此函館-札幌是以反向編隊運行(列車窗口在內浦灣/海的一側)。2008年起,為了確保北海道新幹線在青函隧道(津輕海峽線)施工的時間,只運行一個往返。
2015年8月23日,「Hokutosei 」全面停駛,以專列抵達上野。2016 年 3 月,新幹線將在新青森站和新函館函館站之間開通,成為新的北海道新幹線。
2008 年 12 月 30-31 日 從上野到札幌的夜間特快「北勢」,櫥窗景觀
至2012年3月為止,只在函館運行,在青森沒有轉向,因此函館-札幌是以反向編隊運行(列車窗口在內浦灣/海的一側)。2008年起,為了確保北海道新幹線在青函隧道(津輕海峽線)施工的時間,只運行一個往返。
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