與朋友一樣重要 – 被稱為無用的隧道，卻成了生命線

如果您正在努力認清人際關係，並認為自己可能瘋了，那麼您需要看看以下的內容。

筆直且均勻的城市

當我，COTA，還在小學四年級的時候，我搭乘當地火車，坐在我旁邊的一個差不多大的男孩問：「火車為什麼要彎道？ 為什麼不直行？ 你真笨，對吧？”對方似乎是他的母親。 當時，COTA 正開始對地形產生興趣，雖然我對這些話感到強烈的不舒服，但卻無法好好解釋。

此外，身為成年人，當談到城市時，我也接觸到清除浪費的地方，讓它們更有使用價值的想法。 舉例來說，Hills 正是森建築所做的事，就體現了這一點，但這不僅讓人不舒服，也讓人感到噁心。

如果一切都平坦筆直，有火車和道路，建築物間距相等，所有東西都集中在一個地方，這樣真的算是功能性嗎？

我們這次造訪的青森縣平川市盛美園，有一座日式庭園。 與西方庭園以縱橫排列或對稱排列的砂礫為基礎不同，日本庭園乍看之下似乎是人為的創造。

這或許代表了「人類」與「自然」之間的差異，「人類」是否一開始就是世界的主角，或是「人類」是否被允許生活在自然之中。 雖然一眼看去並不顯眼，但當您在花園中穿梭時，您會發現花園中包含了許多不同的表演和故事。

樹木在陽光下生長，水流形成河流，鯉魚在池塘裡游泳。 一切都是基於或模仿有機的東西。 與其他國家相比，日本經歷了許多自然災害，包括地震、海嘯、山崩和颱風，同時也從豐富的自然資源中獲得了很多。

似乎有一種假設，自然是無法抗拒的，更遑論目前的生態與可持續發展目標。 這也是為什麼從很久以前開始，城市的區域劃分就一直在更新而沒有改變。 誠然，這只是結果，但在我看來，無意識地保護城市重要部分的結果，造就了如今被世界重視的日本文化。

因此，我覺得我現在可以回答學童在開始時所說的話了

六本木の街を歩いて話ました

ブロックチェーンと未来の痕跡

即使您不打瞌睡，您還會選出摧毀它的國會議員嗎？

在最近我們所看到的政治談話中，焦點都集中在背稅問題和打瞌睡的國會議員身上，雖然批評的聲音隨處可聞，但當我們談到接下來如何建設未來時，卻充耳不聞。

當然，在金錢、面對金錢這樣的事情上，越是有能力的人越是值得信任。 但從本質上來說，日本議會是以讀書為基礎的，這可以說是結構性問題，但也有背景原因在那裏。 議員和政黨的問題，至少表面上看來，它的結局是很淺的。

在一個成熟的社會中，如果我們沉迷於揭露廢棄物，就會有一個危險的陷阱。 那就是封閉未來的可能性。

儘管把眼前的錢從帳目中賺出來很重要，但只擔心這一點可能會讓您無法接受更大的挑戰，或（從負面來看，例如串通）割裂您所建立的人脈，而這些人脈是金錢無法取代的，這可能會造成未來的龐大損失。

我個人的感覺是，政客的天性就是對金錢著迷。 批評他們的政客總是執著於指出背後的稅收，甚至將新的想法和提案擱在一旁，這也反映出他們對金錢的執著。 這可能會被認為是有點激進的意識形態，但有時我甚至覺得，如果錢能帶領他們走向正確的方向，而不是毀了他們，他們甚至願意多拿一點錢。

如果我們為了數萬美元的觀點而決定數千億美元的可能性，那麼吃虧的是大眾。 如果非政治人物花時間去監督這樣的事情，倒不如採取有建設性的方向。

子彈列車曾經是「不想要的孩子」。

在這樣的談話中，COTA 會讓人覺得他很有趣，把「浪費」視為一種價值。 事實上，這是對的。 因為浪費給了我們安全感和未來。

我們這次參觀的青函隧道，在興建時已經有飛機在本州與北海道之間穿梭，其危險性與昂貴的建設成本，被批評為「昭和時代三大笨蛋」之一、「無用」、「沼澤隧道」。 然而，現在不僅有人要求興建第二條青函隧道，光是鐵路隧道就已經被貨運交通和新幹線列車搞得焦頭爛額。

雖然現在新幹線在國外已被認可為專用列車，稱為「新幹線」，但它在建造之初卻並不受歡迎。 當時，汽車正在崛起，美國的慢速列車因沒有前途而相繼報廢。 日本人也是如此，在汽車和飛機興起的同時，他們可能也看不到鐵路有什麼前途。 他們也沒有加速鐵路的想法。

然而時至今日，鐵路經過一連串的技術革新，已經成為比汽車更快、更有效率、更節能的交通工具，也是日本人最常使用的交通工具。 這些都是現在司空見慣的景象，但在最初卻是難以想像的。

建築師 Arata Isozaki 在之前有關 Otaku 展覽的談話中表示，創造未來的潛力是「controversial（有爭議的）」

以前お話ししたオタク展とは？

恥ずかしさが楽園の都市を産んだ

大家都說不好的東西自然不好，但大家都認為好的東西卻沒有發展潛力。 所以，未來是從「浪費」和「不喜歡」等情況同時存在的地方創造出來的。

如果您現在選擇消除浪費，您真的確定將來不會後悔嗎？

類似的「浪費」故事還有人口稀少地區的鐵路封閉問題。 我認為這甚至已不再是「問題」，因為大家都同意：私人公司以成本營運沒有 COTA 或使用者的鐵路線是不對的。

更根本的問題是，這是否是營運系統的正確方式。 由一家名為 JR 的私人公司營運的鐵路線曾經作為國家鐵路由國家營運。 私有化是一個自然的過程。

然而，該 JNR 是一個獨立的組織，雖然它被用來吸引全國各地的當地社區，以增加人跡罕至的騎乘路線，但在此背景下，該組織自行做出的決策很少被反映出來，新的挑戰也不被允許，只允許負債。

有些人說，私營化改善了服務，但有些人卻創造了一種情況，比方說，他們被卡住了，當他們達到極限時，就讓私營化發生了。

在過去的甲午戰爭和日俄战争中，鐵路的重要性被強調，其背景是散佈在全國各地的私人鐵路線被國家統一管理。 道路對於運送坦克來說是有限且低效的，從國家安全的角度來看也很重要。

再一次，我覺得現在有空間去問，當全球環境問題、出生率下降以及戰爭等問題出現時，光是消除浪費、把浪費減到現在可以看到的部分，而不改變結構，是否就夠了呢？

關於津輕線停駛路段的感想。

由於 2022 年的暴雨，列車所搭乘的津輕線從蟹田站到終點三間屋站一直停駛。 作為替代交通工具，已開始示範測試的 「萬塔庫 」被委以重任。

這是第一次造訪龍崎。 雖然對當地人來說，開車比較方便，但是當您無可避免地從國內其他地方來到此地時，鐵路會讓您感到無與倫比的舒適。

這不僅是因為他們自己的感受，也因為例如地圖上有清楚的標示，而且就鐵路而言，比起計程車甚至公車，時刻表（列車班次）都是由國家事先通知，不能輕易更改。

誠然，您可以租車或汽車共享來觀光，這樣您就可以遊覽更多事先決定好的地方。 然而，當您在火車上時，經常可以聽到當地人的對話，並有意想不到的發現。

在北海道夕張 (Yubari)，一項應當地政府要求加速關閉鐵路線的倡議成為頭條新聞。 做出這項決定的原因是，公車可確保直達市中心（札幌），是更方便的公共交通工具。 然而，夕張至札幌的直達服務於 2024 年 9 月終止；自 2019 年起，這項便利持續五年。

這不是這裡唯一的故事，雖然這段鐵路線無論如何都已決定停駛，部分原因是北海道政府指示停駛鐵路。

最近的成功。

最近一個相反的例子是宇都宮輕軌 (LRT)。 當時決定在宇都宮這個沒有電車的機動化社會運行電車。 這是一個我COTA尚未建立鐵路作為生活方式的地區，並認為如果我們不能忍受長期的戰鬥，那將會很艱難。

宇都宮並非只是經營它們，而是一定看到了富山市的成功。 他下定決心要重整運輸形式本身。 儘管遭到當地公車公司的反對，政府也改由日本民主黨執政（包括「防止未經民眾意志導入輕軌協會」），宇都宮仍鍥而不捨地進行談判與詳細設計，並將於 2023 年 8 月開通新線路。

宇都宮と芳賀結ぶLRT　累計乗客数500万人超に　沿線活性化で高まる延伸への期待

因此，在通車一年後的九月，乘客人數已超過五百萬人次，超出預期。 相反，為了確保運輸能力，還增加了列車的數量，到目前為止取得了巨大的成功。

日本鐵路從私營到國營再到民營。

1906 年《鐵路國有化法案》頒布，將許多分散在各地的私人鐵路（私營鐵路）整合為國有的國家鐵路（National Railways）。 這是為了國家安全的利益。

1949 年，該公司脫離日本鐵道部，成立為公共法人團體，但其根基由國家決定。 由於戰時遣返人員的大規模就業措施以及勞工成本的上升，公司陷入了虧損狀態。

然而，國家不允許 JNR 進軍其他行業，此外，由於全國各地地方政府的政治活動導致盈利，JNR 不得不大量生產虧蝕路線。 即使如此，補貼仍未給予，公司被迫負債，導致國營鐵路的赤字快速增加，無法收回。 儘管決定將該公司私有化，但仍將其劃分為區域 JR（北海道、東日本、東海、西日本、四國和九州），導致支離破碎。

在日本國外，許多私人公司提供城市內的交通，而國家政府則維持城市間的交通。 在一切都已私有化的日本，結果是城市產生的收入都用在了區域，造成了為了確保利潤而不得不取消區域路線的情況。

身為一家公司，停掉無利可圖的部分是很自然的事，但停掉鐵路網的一部分，尤其是要整體完成的城際或廣域鐵路網，將不利於整個國家的血液循環。 它將無法再作為貨物運輸和緊急情況下疏散的替代路線。

有些對我來說就像我的朋友和同事一樣重要。

我相信人際關係很容易受到橫向連結的影響。 因此，我相信回顧過去，展望未來，有可能淡化這種關係的束縛，引領世界走向更光明的方向。

可能是您的朋友和其他關係塑造了您，然而，您肯定與您的祖母和曾祖父世代相傳。

爬得高才能看得遠。 這是顯而易見的，但我們真的可以把它視為理所當然嗎？

當您回顧過去時，您可以看到您認為無用的事物如何創造了新的未來，例如，您可以看到為什麼您是您的基本面。 這不僅對人，對城市和政治也可能如此。

換句話說，生活也是極端徒勞無功的。 我們吃食物、排泄、移動、睡覺，不斷重複。 如果我們消除所有的廢棄物會怎麼樣？ 我相信人類的生活行為本身就會消失。

這裡的「浪費」並非指針對某個人或懷有惡意。 它是良知和正義感的反面，也與「浪費」不同。

您不一定要盯著歷史看，但只要停止盯著螢幕，盯著遠方看，也許就能看到某些東西。 為什麼不看看遠方呢？

播下未來的種子。